O controle de manutenção de frota precisa fazer parte da política interna da empresa.
Além disso, esse processo deve ser incluído entre as estratégias mais importantes, pois afeta diretamente duas áreas relevantes: os custos e a segurança do trabalho. Porém, muitas empresas sentem dificuldades em implantar e tornar essa prática eficiente.
Para ajudar, resolvemos produzir este artigo que explicará o que é o controle de manutenção de frota. Falaremos também sobre a sua importância e como aplicá-lo na organização. Acompanhe os próximos tópicos!
Afinal, o que é controle de manutenção de frota?
A manutenção envolve a realização de várias ações voltadas para a conservação e o prolongamento da vida útil de equipamentos, máquinas e veículos.
Sendo assim, o controle de manutenção de frota significa aplicar essas ações preventivas por meio de rotinas de gestão, métodos, processos, planejamento e utilização de ferramentas adequadas.
Vale lembrar que essa prática é diferente da manutenção corretiva que acontece de forma não programada quando, por exemplo, uma peça de um veículo deixa de funcionar. Além de gerar gastos maiores, interrompe o fluxo da cadeia de logística e pode resultar em danos irreversíveis ao veículo.
Qual é a importância desse processo para a empresa?
Uma manutenção eficiente de frota, inclui:
- Análise de peças;
- Programação de revisão;
- Monitoramento de peças entre os intervalos das revisões;
- Categorização de veículos de acordo com a ordem de prioridade;
- Contratação de fornecedores e parceiros.
Sem dúvidas, manter esse nível de manutenção gera custos, mas o retorno sobre o investimento é enorme. Entre os benefícios que destacam a importância desse processo, podemos citar:
- Melhoria no desempenho dos veículos;
- Maior vida útil;
- Segurança;
- Controle de reparos;
- Redução da ociosidade dos veículos;
Quais são os tipos de manutenção de frota?
O controle de manutenção de frota é dividido em algumas categorias. É importante conhecer cada uma delas visto que fazem parte dos “elos” que tornam essa prática eficiente e sólida dentro de uma empresa.
A seguir, falaremos sobre cada uma dessas categorias. Acompanhe!
Programada
A manutenção programada ou preventiva é o destaque do controle de frota. Por meio de uma intervenção planejada, técnica e bem executada, é realizado um diagnóstico minucioso das condições do veículo.
Dessa forma, são tomadas providências para evitar danos futuros. Na manutenção programada, os seguintes itens são verificados:
- Suspensão;
- Pneus;
- Fluídos;
- Freios;
- Motor;
- Baterias;
- Sistema elétrico;
- Escapamento etc.
Corretiva
A manutenção corretiva é muito comum em empresas que não possuem um controle de manutenção de frota. Esse tipo envolve o conserto ou substituição de algum componente desgastado ou que não funciona mais.
Como dito no tópico anterior, essa manutenção costuma ser bem cara, pois envolve os custos de mão de obra especializada, bem como a troca de uma peça que, se houvesse uma manutenção programada, poderia ter sido evitada.
É importante lembrar que as manutenções corretivas podem acontecer mesmo com um controle regular. Por exemplo, talvez o veículo quebre a suspensão por causa das más condições de uma estrada.
Preditiva
A terceira categoria de manutenção é a preditiva. Embora seja um pouco mais custosa em sentido financeiro, os resultados são tão eficientes quanto os da preventiva.
O foco desse tipo de manutenção é o monitoramento constante das condições mecânicas e do desempenho de cada veículo.
Para a realização da manutenção preditiva, é necessário a compra de equipamentos e tecnologias, como:
- Rastreadores;
- Ultrassom;
- Câmeras termográficas etc.
Como realizar essa prática com eficiência?
Para que a implantação do controle de manutenção de frota tenha bons resultados, a empresa precisa seguir algumas etapas importantes. A seguir, falaremos sobre elas.
1. Identifique e catalogue seus veículos
O primeiro passo é a identificação dos veículos que compõem a frota da empresa. Para que esse controle seja organizado, cada veículo será catalogado por:
- Ano de fabricação;
- Modelo;
- Quilometragem;
- Condutores;
- Histórico de avarias e revisões.
2. Antecipe custos
Em seguida, é essencial definir os custos fixos e variáveis da frota. No primeiro grupo, podemos incluir:
- Impostos;
- Seguros;
- Licenciamento;
- Depreciação;
- Estrutura.
Já no segundo grupo, elencaremos:
- Limpeza;
- Multas;
- Pedágios;
- Combustível;
- Rotinas de manutenção.
3. Programe rotinas de manutenção
Um bom controle leva em conta as rotinas de manutenção que podem ser planejadas por:
- Sistema – verificação da parte elétrica, frenagem etc.;
- Viagem – inspeção após o retorno do veículo de um longo percurso;
- Veículo – manutenção datada por veículo.
4. Faça o monitoramento
O acompanhamento dos veículos é uma das etapas mais importantes do controle de manutenção de frota.
Atualmente, existem tecnologias que rastreiam os veículos em tempo real e enviam informações importantes para a empresa. Esses dados revelam a necessidade ou não de uma manutenção.
5. Eduque e treine colaboradores
O treinamento dos colaboradores é uma excelente ação preventiva. Essa prática ajuda os motoristas a cuidarem e utilizarem os veículos da forma correta, gerando um espírito de conscientização.
Além disso, a educação reduz acidentes, sinistros, multas, desgaste de peças e consumo excessivo de combustível.
6. Faça da tecnologia sua aliada
A tecnologia tem um papel fundamental no controle de manutenção de frota. Por meio de ferramentas virtuais, a empresa tem uma boa gestão com pleno controle das manutenções corretivas e preventivas.
Existe, ainda, outra funcionalidade que automatiza a previsão de custos com peças e outros itens relacionados a manutenção.
Que erros devem ser evitados?
Mesmo com o gerenciamento correto da manutenção de frota, algumas empresas acabam cometendo erros básicos.
Para evitá-los, o segredo está em conhecê-los, e então, adotar estratégias inteligentes. Entre os erros mais comuns, está:
- Falta de acompanhamento de indicadores: sem os indicadores de desempenho (KPIs), os gestores não conseguem atingir objetivos e melhorar processos;
- Ausência do controle de rotas: sem a roteirização, os veículos podem percorrer estradas mal conservadas ou que esticam o tempo de viagem;
- Não conhecimento do histórico do veículo: a falta desse entendimento resulta em problemas inesperados;
- Deficiência tecnológica: ausência de investimento em tecnologia faz os processos se tornarem obsoletos e estagnados.
Esse último erro é facilmente corrigido por meio do software de logística da Benner. Essa aplicação tem alto desempenho e habilidade de gerir toda a cadeia de transporte por meio de módulos de gestão, como:
- Fretes;
- Armazéns;
- Frotas;
- Roteirizador;
- Transportes.
Sem dúvidas, esse software é um aliado para as empresas que desejam controlar a manutenção de frota. O resultado desse investimento será o aumento da lucratividade e da visibilidade do negócio.
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